Suzuki se ve obligada a abandonar Mundial de Rallies
Suzuki, la marca japonesa abandona el mundial de Rallies anunció que debido a la reducción de venta de vehículos. Por su parte Honda ya se ha despedido de la F-1.
La crisis económica mundial ha cobrado su segunda victima en el automovilismo de alta velocidad. Tras el abandono de Honda en la Fórmula Uno, la marca japonesa Suzuki ha decidido retirarse del Mundial de Rallies debido a la complicada situación financiera del sector automotriz, que ha afectado seramente a la venta de vehículos comerciales. La firma nipona aclaró en su comunicado que la decisión se debe a la “reducción de las ventas de automóviles causadas por la reciente crisis económica mundial”.

Susuki ha explicado que la tendencia a la baja en sus ventas se prolongará en el largo plazo, por lo que la decisión acerca de su retorno en el Mundial de Rallys es incierta, algunos predicen quizá este se puede tratar de un retiro del equipo de manera permanente. Aunque los costos de mantener al equipo de Suzuki en este tipo de competencias no han sido revelados de manera oficial por la compañía, se estiman en varias decenas de millones de dólares. Suzuki, que también produce motocicletas, ha asegurado que mantendrá su participación en el campeonato de MotoGP.
Con una visión del estado de los mercados financieros no muy alentadora en el corto plazo, Suzuki ha decidido concentrar sus recursos en desarrollar nuevas tecnologías que le permitan mantenerse en el mercado, centradas sobre todo en desarrollo y medio ambiente. Por su parte, Fuji Heavy Industries, que también participa en el Campeonato Mundial de Rallys bajo la marca Subaru, anunció que se está planteando si participará en la próxima temporada.
Suzuki solo entró completamente en el campeonato de Rallies este año, sin embargo, ha estado presente en la promoción de pilotos jóvenes para las categorías junior desde el año 2002. Dos años después, la marca ganó el campeonato, logro que repitió tres años después, en 2007. En su estreno en la categoría WRC, Suzuki consiguió 34 puntos que le otorgaron el quinto puesto en una lista de seis equipos. Ahora, el abandono de Suzuki deja el campeonato en una competencias de solo cinco rivales, siendo Subaru el único representante japonés.
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